Honda EZ-9 - Il giocattolo più serio che Honda abbia mai costruito

Plastica su tutto, niente marce, niente frizione. E sotto, un'anima da moto vera che i paddock di mezzo mondo non hanno mai dimenticato.

Plastica su tutto, niente marce, niente frizione. E sotto, un'anima da moto vera che i paddock di mezzo mondo non hanno mai dimenticato.

Acciaio inossidabile, porte ad ali di gabbiano, un V6 francese slung out back e una storia talmente assurda che Hollywood non ha dovuto inventarsi quasi nulla.

L'espressione più avanzata dell'unico costruttore svizzero di granturismo. Tre esemplari la rendono una delle GT più rare al mondo.

Enzo Ferrari la definì il museo viaggiante unico al mondo. No, scusate, quella era un'altra. Ma la 240Z meritava un complimento altrettanto grande.

Un V12 segreto, cancellato dalla guerra, che collega Alfa Romeo a Ferrari e Porsche. Un esemplare unico ricomposto dopo 80 anni. La storia più incredibile che l'auto abbia mai taciuto.

Dai frigoriferi alla GT, la folle storia della Iso Rivolta IR 300.

Il prototipo Le Mans che non corse mai. Per questo è diventato immortale.