Toyota RAV4, l'automobile che ha inventato la categoria più redditizia del mondo e che oggi si compra con quattromila euro
Nel 1994 nessuno capiva cosa fosse: troppo alta per essere un'auto, troppo civile per essere un fuoristrada. Trent'anni dopo il mondo intero costruisce copie di quell'idea, e la capostipite vale meno di uno scooter nuovo.